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作者:英亚国际-英亚体育app-英亚体育官网    发布时间:2020-05-02 10:19:32    来源:英亚国际-英亚体育app-英亚体育官网    浏览:21

  车有车路船有船道,在浪尖飞驰的摩托艇上了高速公路也就开不起来了,只能通过其他交通工具进行托运。

  昨天傍晚,杭州湾大桥监控中心民警在巡视时发现,一辆小型越野车拖拽着一个“小挂车”驶上大桥,而挂车上还载着一艘摩托艇。越野车的速度不慢。

  据高速交警解释,挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准,而据民警观察,越野车后的托架算不上挂车,肯定是不允许上高速的。

  “摩托艇怎么不用专用货车和挂车拖拽,万一掉下来或者被撞了怎么办?”民警出动巡逻车,随后,交警将越野车引导至杭州湾大桥北岸服务区进行处理。

  越野车司机姓施,是个户外爱好者。据他介绍,摩托艇是他自己使用的,虽然是个二手货,但是价格也要十几万元。

  施先生说,一个星期前摩托艇底壳破损,从上海送到宁波去修理。当时是用专用拖车拖到宁波的,回去为了省事,也节省点费用,就用越野车拖着上路了。

  交警检查时发现,摩托艇“坐”在一个两轮小挂车上,稳不稳当就得看几条固定带了。而“挂车”的头部与牵引的越野车连接的部件也不符合规定。

  就是靠这样的简易装备,施先生愣是从宁波那边的收费站蒙混过关,却把安全抛到脑后。

  据交警介绍,夜间的杭州湾大桥横风时而发威,如果被拖拽的摩托艇在横风作用下倾覆,或者越野车变道超车时托架发生侧翻,那么架子上的摩托艇就是个很大的交通隐患。

  鉴于施某的行为已经违反了《道路交通安全法实施条例》第56条的规定,并对道路安全通行造成了隐患,当事交警进行教育处罚后将其带离了高速公路。

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